こんにちは!ぐっちです。
日頃のメンテナンス?というかツーリングの後はいつもシェアラスターでふきふきして綺麗にしているのですが、洗車をした後はシェアラスターではなくてバリオスコートを使ってコーティングしています。
なんでわけているの?って言う質問をもらうこともあるのですが、理由は、、、、
ないです!
え?
特にわけている理由はないのですが、あえて言うならバリオスコートの石油っぽい匂いを毎日嗅ぐのは辛いので洗車の時だけ使っているって言うのが理由になるかもしれませんね。
本当は2020年中にガラスコーティングの施工をやってもらおうと思っていたのですが、なかなかタイミングが合わなくてまだ行っていません。
ガラスコーティングはCR-1とかいろいろありますが、僕はどちらかというと材料よりも施工をしてくれる職人さんの腕によって結果が違うと思っています。
今回頼もうと思っていたところもCR-1と同様レベルのガラスコーティングを使っていますが、職人さんが信用できる人だと思ったのでお願いしたいと思っています。
Ninja1000SXの赤の塗装もそうですね。
塗装も自分でラッピングなどいろいろ方法はあるかと思うのですが、やっぱりプロの中でも職人さんだと思える人に気持ちを込めて施工してくれるならお金がかかっても満足できます。
その結果、こんなに綺麗なNinja1000SXとして帰ってきたのでとても満足しています。
去年はできませんでしたが今年はどこかでガラスコーティングを施工してもらおう