サイトアイコン CarLon

レクサスに行ったらUX300eの試乗ができると言うことでせっかくなんで乗ってみました

レクサスに行ったらUX300eの試乗ができると言うことでせっかくなんで乗ってみました

レクサスに行ったらUX300eの試乗ができると言うことでせっかくなんで乗ってみましたモーターなので音が全然しないことと加速がすごいよアクセル踏んだ時のレスポンスも加速力も忍千よりありそうLCと比べても車重のせいもあるけどUXeの方が速そうこれは欲しいなぁマンションだから充電できないけど🤣
レクサスに行ったらUX300eの試乗ができると言うことでせっかくなんで乗ってみましたモーターなので音が全然しないことと加速がすごいよアクセル踏んだ時のレスポンスも加速力も忍千よりありそうLCと比べても車重のせいもあるけどUXeの方が速そうこれは欲しいなぁマンションだから充電できないけど🤣

 

こんにちは!ぐっちです。

超絶ペーパードライバーのあきのすけの運転で大阪の南港から奈良の登美ヶ丘にあるレクサス奈良登美ヶ丘までやってきました。

いつもお世話になっているレクサスですね。

今回はレクサスオーナーらしくラウンジ利用をするのにやってきたのですが、担当から今ならUX300eの試乗できますよって言われたのでせっかくなんでのってきました。

 

試乗なんで動画にはできませんが、乗ってみた感想としてはモーターなのだからそうなんですが、全然音がしません。

すっごい静かというかたぶんハイブリッドカーとしてプリウスが世に出て最初に感じた感動と同じような感覚を受けました。

 

レクサスNXでハイブリッド車に乗っているのですが、全然静かです。

しかもですよ!

ハイブリッド車ってアクセルを踏み込めがエンジンが動き出すのですが、このUX300eはモーターのみで走っているのでアクセルを強く踏み込んでもエンジンが回るなんてことはありません。

 

その代わりモーターがものすごい勢いで回っているのがわかります。

レスポンスは忍千よりも加速力はUX300eの方があるように感じました。

LCと比較してもLCは車重の差もあるとは思いますが、このUX300eの方が速いと感じました。

 

アクセルを踏み込んだ時のモーター音はすっごいいいですよ。

忍千の吸気音も好きなのですが、このモーターの音はそれにも勝ると劣らないいい感じの音がします。

こういう音が好きな人は欲しくなる1台だと思います。

 

我が家にも1台欲しいのですが、マンションなので充電器を設置できないため渋々断念です。

いつかマンションの駐車場でも電気自動車が充電できる日がくるのでしょうか。

モバイルバージョンを終了